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Mercedes-Benz 500 SEL

Mercedes-Benz 500 SEL

Dieser Mercedes 500 SEL W126 ist 1986 in Paris erstausgeliefert worden und war anfangs in der ausgesprochen begehrten Wohnlage der Avenue Foch beheimatet. Die erste Rechnung von 1986 lautet auf den gleichen Namen, wie ein Beleg von Juli 2003. Zumindest diese Zeit befand sich der Wagen in einer Hand !

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Der 500 SEL weist sicher eine der gefälligsten Farbkombinationen auf, die damals lieferbar waren und ist gut ausgestattet: Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, Klimatisierungsautomatik, Vordersitz links elektrisch verstellbar, Vordersitz rechts elektrisch verstellbar, Lenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder, Tempomat, Außentemperaturanzeige, Fahrwerk mit Stahl-/ Luftfederung (jüngst umfangreich gewartet), Leseleuchten im Fond, 15-Loch LM-Felgen, Antenne automatisch, Ascher m. Zigarrenanzünder in Fondtüren, Aussenspiegel links + rechts beheizbar (rechts elektrisch einstellbar), Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW), Fanfare zweiklang, Feuerlöscher montiert, Fondbank elektrisch verstellbar, Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel, Wärmedämmendes Glas grün rundum, Zierteile Holzausführung Wurzelnuss, vier elektrische Fensterheber, Radio, etc.

Die originale Bordmappe ist vorhanden inkl. des Scheckheftes. Dieses beinhaltet folgende Einträge: Ablieferung am 7.2.1986, erste Durchsicht (ohne Stempel), Service am 9.3.1989 bei 9.895 km, Wartung am 2.11.1992 bei 19.995 km, sehr umfangreiche Wartung durch Leseberg vom 23.8.2019 bei 53.823 km.

Zusätzlich existieren diverse verschiedene Belege, teilweise mit verzeichneten Kilometerständen: 25.6.1986 bei 2.306 km, 22.4.1991 bei 14.733 km, 23.9.1991 bei 15.900 km, 29.4.1994 bei 21.422 km, 13.5.1997 bei 25.904 km, 14.5.1997 bei 25.921 km, 11.5.1998 bei 27.500 km, 27.1.1999 bei 29.480 km, 9.11.2001 (?) bei 30.472 km, 29.5.2004 bei 35.651 km, 7.4.2011 bei 38.994 km, 6.8.2013 bei 40.182 km, 11.12.2014 bei 43.809 km, 8.1.2015 bei 44.847 km, 30.1.2015 bei 44.889 km, 27.3.2015 bei 46.088 km, 9.7.2015 bei 46.680 km, 23.9.2015 bei 46.900 km, 16.12.2015 bei 47.605 km, 9.2.2016 bei 48.537 km, 23.12.2016 bei 50.795 km, 11.1.2017 bei 50.818 km, 21.3.2017 bei 51.218 km, 26.6.2017 bei 51.671 km, 18.1.2018 bei 52.365 km.

Seit langem können wir mit diesem 500 SEL wieder einen europäischen 126er anbieten mit phantastisch niedriger Laufleistung in gutem Zustand in einen sehr raren Farbkombination.

Auf Wunsch kann der Käufer eine Gebrauchtwagengarantie abschließen. Über den Umfang und die Kosten sprechen wir gern mit Ihnen !

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
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Farbe
Preis
Niels Baumann
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Mercedes-Benz E 320 T

Mercedes-Benz E 320 T

Getriebe automatisch 4-Gang, Schiebe-Hebe-Dach el. in Stahlausf., Sitzheizung Vordersitze, Klimatisierungsautomatik, Radio, Armlehne klappbar vorn, Außentemperaturanzeige, Fensterheber 4-fach mit Komfortschließung, Schließanlage mit anerkannter Wegfahrsperre, Wärmed. Glas rundum, Heckscheibe ESG, Abgasreinigungsanlage, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antenne automatisch, Blinkleuchten seitlich, Doppelrollo, Holz Zebrano, Kindersitzbank im Fond (7-sitzer), Leichtmetallfelgen AMG Monoblock I, Lenkrad in Leder, Wählhebel in Holz (Nachrüstung)

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Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
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Mercedes-Benz E 320 Cabrio

Mercedes-Benz E 320 Cabrio

Dieses schöne Mercedes E 320 Cabriolet wurde bei Mercedes in Renens, Schweiz an Nikolaus 1995 ausgeliefert. Der aktuelle Pflegezustand ist herausragend.

Die Farbkombination ist recht außergewöhnlich und äußerst harmonisch mit dem blauschwarzen (199) Lack, hellbeigem (265) Leder und schwarzem Verdeck.

Ab Werk ausgestattet ist der 124er mit Automatik, Klimaanlage, Doppelairbag, elektrischer Sitzverstellung vorn links und rechts, Außentemperaturanzeige, automatisch abblendendem Innenspiegel, dem raren Holz-Leder Lenkrad, Tempomat, elektrisch einstellbarer Lenksäule, ASR (Anti Schlupf Regelung), Becker Radio mit Cassette, elektrischer Antenne, Alarmanlage, getönten Scheiben, Scheinwerferwischeranlage, AMG Leichtmeallfelgen, Kat, Sitzheizung vorn, ABS, Wegfahrsperre, Mittelarmlehne klappbar, Schließanlage mit Infrarot Fernbedienung und dem Sportline Paket.

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Die Bordmappe ist vollständig erhalten mit der Bedienungsanleitung, dem Händlerverzeichnis, Radio Code Karte, Zusatzanleitung Fernbedienung, Zusatzanleitung Cabrio, Radio Anleitung, Touring Garantie und dem originalen Scheckheft.

Im Serviceheft befinden sich folgende Einträge: Auslieferungskontrolle 6.12.1995 (Mercedes - Benz Schweiz), 1. Durchsicht am 29.5.1996 bei 4.417 km (MB Schweiz), Ölservice am 25.4.1997 bei 15.857 km (MB Schweiz), Wartung am 20.5.1998 bei 29.492 km (MB Schweiz), Ölservice am 15.3.2000 bei 46.321 km (Oldtimer Experte Schweiz), Wartung am 25.3.2003 bei 65.043 km (MB Schweiz), Ölservice am 28.6.2004 bei 73.127 km (MB Schweiz), Wartung am 12.7.2006 bei 88.913 km (ohne Stempel), Ölservice am 20.8.2008 bei 102.388 km (Oldtimer Experte in Deutschland), Wartung am 6.10.2011 bei 118.589 km (MB Deutschland), Wartung am 4.4.2014 bei 121.151 km (MB Deutschland), Ölservice am 25.9.2017 bei 126.396 km (MB Deutschland) und zuletzt eine Wartung am 6.5.2019 bei 126.930 km durch uns !

Ein sehr gepflegtes 124er Cabrio mit dem schönen 320er Motor ohne Wartungsstau. Ein Gebrauchtwagen Garantie Vertrag kann auf Wunsch abgeschlossen werden. Über den Inhalt und die Kosten sprechen wir gern mit Ihnen !

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
Niels Baumann
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Mercedes-Benz 220 SE Coupé

Mercedes-Benz 220 SE Coupé

Wir bieten hier im Auftrag eines Sammlers eines von 830 je gebauten Mercedes 220 SE Ponton Coupés an. Neu ausgeliefert wurde es laut Wagenkarte am 17. Februar 1960 an Auto Henne in München. Unser Kunde hat den Wagen in Portugal gefunden und anschließend mit großem Aufwand restaurieren lassen. Die Ferigstellung und Bauratabnahme fand 2015 statt. Seit dem hat der Wagen noch keine 2.000 km abgespult !

Der Restaurator hat eine sehr hochwertige Arbeit abgeliefert. Das Coupé fährt exzellent, sieht phantastisch aus und hat die richtigen Extras. Für den Verkaufspreis dieses Mercedes wäre heute solch ein anspruchsvoll aufzubauendes Ponton Coupé nicht restaurierbar.

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Ausgestattet ist der 220 SE mit dem äußerst seltenen Werks - Stahlschiebedach, Zweifarblackierung schon ab Fabrik (Unterteil weißgrau 158 & Oberteil graphitgrau 190), einem dreiteiligen Koffersatz, einem Radio, Wurzelholz, Weißwandreifen und rotem Leder.

Die Datenkarte ist relativ schlecht zu lesen, wir gehen jedoch davon aus, dass noch immer der erste Motor verbaut ist.

Der angegebene Kilometerstand ist lediglich abgelesen. Die tatsächliche Laufleistung ist nicht bekannt.

Restaurierungsdokumentation

Hier finden Sie ein paar Bilder, die während der Restaurierungsphase entstanden sind. Gerne geben wir Ihnen detaillierte Informationen zur Restaurierung des Fahrzeugs. Sprechen Sie uns gerne an.

zu den Bildern
Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
Niels Baumann
Verkäufer Old- & Youngtimer
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Porsche 911 T Coupé

Porsche 911 T Coupé

Wie so viele Porsche ist auch dieser 911 T ursprünglich nach Nord Amerika verkauft worden.

Das älteste erhaltene Dokument ist eine Bescheinigung der bestandenen Abgasuntersuchung aus 1984 - vermutlich aus Sacramento, Kalifornien. Einige weitere Belege aus den USA sind in der Akte vorhanden. Viele davon auf den recht deutsch klingenden Namen Wolfram B. ausgestellt. In seiner Hand befand sich der Wagen wenigstens von 2004 bis 2013.

Ab 2014 war das Auto in den Niederlanden stationiert und wurde dort sehr umfangreich bearbeitet. Die aus dieser Zeit erhaltenen Rechnungen summieren sich auf rund EUR 47.000,-.

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Seit 2016 ist der Stuttgarter zurück in seinem Herkunftsland. Auch in dieser Zeit wurde an dem Sportwagen gearbeitet. Der letzte Eigentümer hat Rechnungen von über EUR 3.500,- beglichen und uns dann den 911 auf einen wohl doch bequemeren Mercedes in Zahlung gegeben.

Wir haben weiter einige Verbesserungen durchgeführt wie beispielsweise den Auspuff gegen ein neues Originalteil zu tauschen und einige Schönheitsreitsreparaturen durchzuführen.

Ausgestattet ist dieses Auto mit den originalen Fuchs Leichtmetallfelgen, 5-Gang Schaltung, Kopfstützen  und Ausstellfenstern. Das Interieur ist in Kunstleder schwarz und (vorn) Karo Stoff schwarz / weiß gehalten.

Eine Classic Data Kurzbewertung von August 2017 ist vorhanden und attestiert einen Marktwert von EUR 110.000,-.

Die angegebene Laufleistung ist lediglich abgelesen. Die tatsächliche Kilometerleistung ist nicht nachvollziehbar.

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
Niels Baumann
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Mercedes-Benz 350 SL 4,5

Mercedes-Benz 350 SL 4,5

Am 31.12.1971 erhielt Werner K. aus Van Nuys, Kalifornien, USA unseren 350 SL 4,5. Diese Modellversion war ausschließlich in den Vereinigten Staaten lieferbar.

Der Herr K. hat das Auto offenbar extrem pfleglich behandelt und bis wenigstens 1999 genutzt. Die nächsten und zugleich letzten bekannten Halter sind dann Mrs. Maureen und Mr. James C. aus Placerville, Kalifornien. Sie behielten den SL bis 2013.

In dem Jahr kam der 107er zurück nach Europa und schließlich zu uns.

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Es existieren diverse alte Rechnungen, die die Historie des Wagens beleuchten. Angefangen mit der Rechnung von Mercedes-Benz an den Händler Lloyd Pearsonin Kalifornien (das Auto ist mit dem Dampfer "Sonnette" gereist), über die Rechnung vom Händler an den Neuwagenkäufer (US-$ 11.100,-), über vielelei verschiedene Belege aus den Jahren.

Das kleine Blechplakettchen mit den Daten des Autios und jenen des Erstbesitzers ist vorhanden - auch äußerst selten. In unserem Fall existieren sogar zwei Blechplättchen. Das hatten wir noch bei keinem Auto !

Uns lassen die alten Rechnungen und der Zustand des 350 SL glauben, dass die angegebene Laufleistung von knapp 60.000 km original sein könnte. Zusichern können wir dies hingegen nicht.

Eine Bordmappe ist vorhanden und enthält neben der Betriebsanleitung das Abgas-Kontroll-Heftchen, die Garantiekarte und drei Ersatzschlüssel.

Ab Fabrik war der SL bereits in silber 180 mit Hardtop & Radkappen in schwarz 040 gehalten. Die originale Innenaustattung ist in schwarzem MB-Tex ausgeführt. Zusammen mit den frühen 107er Details (Automatik Kulisse in Chrom, filigranes Lenkrad, kleine Chromspiegel, Radkappen in Chrom, etc) erinnert diese Farbgebung schon sehr an eine Pagode.

Die Blechsubstanz ist einfach hervorragend. Der Unterboden ist augenscheinlich trockeneisgestrahlt - und sieht phantastisch aus.

Wir haben intern etwa EUR 17.000,- investiert, die Optik gleichwohl großenteils unangetastet gelassen.

AUsgestattet ist dieser 350 SL 4,5 mit Automatik, Zentralverriegelung, Aussenspiegel rechts, getönten Scheiben, klimaanlage, Kopfstützen, original Becker Mexico Radio, Servolenkung, Zweifarblackierung, Hardtop und Softtop.

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Diese Pagode wurde erstausgeliefert in den USA. Zuletzt zugelassen wurde sie von einem Douglas P. aus Salem, New York. Er nutzte das Auto wenigstens von 2004 bis 2012. Dann ist der SL wieder zurück nach Deutschland gekommen.

Er ist sehr aufwändig restauriert worden. Die Außenfarbe ist stets dunkeloliv 291 gewesen, der Innenraum strahlt jetzt in Leder cognac, ab Werk war das Interieur in schwarzem Kunstleder gehalten.

Die Restaurierung ist durch diverse Fotos dokumentiert.

Noch immer ist die Maschine verbaut, die im Werk montiert wurde.

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Das Auto ist ausgestattet mit Automatik, Servolenkung, Colorverglasung, Kopfstützen, Radio Becker, Softtop und Hardtop -dieses mit Zierstäben !

Die angegebene Laufleistung ist lediglich abgelesen. Der tatsächliche Kilometerstand ist nicht bekannt !

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
Erstzulassung
Laufleistung
Kraftstoffart
Getriebe
Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
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Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL

Dieser 300 SL ist erstausgeliefert worden in München an die Firma SIXT. Nach drei Monaten erfolgte bereits die Abmeldung und im August des Folgejahres durfte der Zweitbesitzer den SL in Empfang nehmen.

Nach rund acht weiteren Jahren ist der Wagen dann wahrscheinlich vom Firmenvermögen des zweiten Halters in die Privathände übergegangen.

Im Jahre 2000 erwarb dann ein Mann aus Viersen den SL und behielt ihn etliche Jahre. Der nächste und aktuell letzte Halter übernahm das Auto durch unser Haus im März 2017.

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Er ließ stets jede erforderliche Arbeit bei uns ausführen. So wurde z.B. noch diesen Sommer  eine originale Mittelarmlehne nachgerüstet.

Es exisieren zwei Scheckhefte mit insgesamt siebzehn Einträgen. Zusätzlich verfügen wir über einige Rechnungen, TÜV-Berichte und auch ein Wertgutachten (von April 2017).

Ein 107er, der aktuell nichts benötigt - außer einen neuen Fahrer - gern auch eine Fahrerin !!

Ausgestattet ist das Auto mit Automatik, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, ABS (Antiblockiersystem), Aussenspiegel rechts elek.verstellbar, Becker Mexico Cassette, getönten Scheiben, Leder Lenkrad, Wurzelholz, Mittelarmlehne, Softtop (fast neu, schwarz) und Hardtop.

Daten
Referenz Nr.
Fahrzeugart
Marke
Modell
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Laufleistung
Kraftstoffart
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Karosserieform
Leistung
Hubraum
MwSt. ausw.
Farbe
Preis
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Diesen Mercedes 280 SL haben wir vor einigen Jahren in sehr originalem Zustand verkauft. Der SL war - wie dies bei vielen Pagoden der Fall ist - neu in den USA verkauft worden. In unserem Fall in Seattle, Washington. Im originalen Scheckheft sind aus den Jahren 1969 und 1970 vier Einträge zu finden.

Nachdem wir den Mercedes dann übernommen hatten und die die deutsche TÜV-Abnahme organisieren konnten, erwarb ein guter Kunde diesen Wagen und hat ihn sehr genossen. Er hat stetig in Verbesserungen investiert. Blecharbeiten waren nicht nötig, jedoch wurde damals das Verdeck, der Teppich und auch das Leder vollständig erneuert.

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Zu unserem großen Bedauern ist der Kunde verstorben. Der Sohn hat weder Kosten noch Mühen gescheut, den SL aufzuwerten. So ist diverser Chrom neu und der Lack ist vollständig erneuert worden. Bei dieser Gelegenheit ist die originale Farbgebung von mittelrot 576 mit Hardtop schwarz nach horizontblau 304 (noch immer mit Hardtop schwarz 040) geändert worden. Diese Arbeit ist ausgesprochen hochwertig ausgeführt worden.

Auf Wunsch können wir gern die kleine Blechplakette mit den Farbnummern im Motorraum anpassen.

Das Fahrverhalten weiß absolut zu überzeugen. Die Automatik schaltet sehr ordentlich, der Motor läuft schön. Der Wagen wird mit frischem TÜV geliefert.

Ausgestattet ist der SL mit Automatik, Servolenkung, getönten Scheiben, Kopfstützen, Mittelarmlehne, Radio Blaupunkt, Sitzheizung (natürlich nachgerüstet), Weisswandreifen (mit frühen Radkappen an den Felgen, die moderneren Kappen werden mit geliefert), Softtop (schwarz) und Hardtop inkl. der Chromleisten.

Die angegebene Laufleistung ist lediglich abgelesen. Der tatsächliche Kilometerstand ist nicht bekannt.

Daten
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Marke
Modell
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Laufleistung
Kraftstoffart
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Karosserieform
Leistung
Hubraum
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Mercedes-Benz E 320 T

Mercedes-Benz E 320 T

Dass es so etwas überhaupt noch gibt: Ein 124er Kombi aus (fast) erster Hand, zugelassen ausschließlich in Deutschland, tolle Ausstattung, super Zustand und dann noch gut dokumentiert - das alles gepaart mit einer absolut vernünftigen Laufleistung von durchschnittlich etwa 5.500 Kilometer pro Jahr und einer schönen Farbkombination.

Der Wagen wurde am 7.1.1994 zugelassen auf eine Ärztin aus Krefeld, die erste Abmeldung erfolgte erst 2019. Danach war das Auto sehr kurz in Bottrop zugelassen, nun steht der Kombi bei uns.

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Zu diesem E 320 T existiert die originale Bordmappe mit den Anleitungen, dem Händlerverzeichnis und auch dem Serviceheft. Die Ablieferungskontrolle fand am 7.11994 statt, darauf folgt ein Pflegedienst am 30.8.1994 bei 15.707 km, eine Wartung am 28.8.1995 bei 30.277 km, ein Service am 6.8.1996 bei 47.347, eine große Wartung am 1.10.1997 bei 60.010 km, ein Service am 9.4.1999 bei 74.998 km, eine Wartung am 4.12.2000 bei 84.686 km, ein Pflegedienst am 5.6. ... (nicht lesbar), wieder eine große Wartung am 23.9.2003 bei 116.347 km, ein Pflegedienst am 10.1.2008 bei 132.678 km, eine Wartung am 4.5.2015 bei 143.870 km - und nun 2019 eine Wartung bei etwa 145.000 km Gesamtlaufleistung durch uns.

Einige TÜV-Berichte sind erhalten und als echtes Highlight gibt es die Neuwagenbestellung vom 12.11.1993 ! Danach betrug der Neupreis DM 115.364,-.

In 2020 haben wir die Zylinderkopfdichtung erneuert.

Ausgestattet ist dieses T-Modell mit Getriebe Automatik 5-Gang, Schiebe-Hebe-Dach elektrisch in Stahlausführung, Sitzheizung der Vordersitze, Klimaanlage, CD-Wechsler 6fach, Vordersitz links elektrisch verstellbar, Vordersitz rechts elektrisch verstellbar, Lenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder, Schließanlage mit Infrarotfernbedienung, Radio MB Special, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Armlehne klappbar vorn, Außentemperaturanzeige, Fensterheber elektrisch 2-fach, getönten Scheiben, Abgasreinigungsanlage, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antenne automatisch, Doppelrollo, Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW), Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel, Wurzelnuss, Leichtmetallfelgen 8-Loch (mit frischen Reifen), etc.

Der Abschluß eines Gebrauchtwagengarantie Vertrages ist möglich. Über den Inhalt und die Kosten sprechen wir gern mit Ihnen !

 

 

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Leseberg Classic hat 5,00 von 5 Sternen von 4 Bewertungen auf mobile.de | Mercedes-Benz Oldtimer & Youngtimer in den besten Händen.